Pada pagi tadi di sesi “Super-Pole”, Azroy Hakeem tampak hebat apabila mencatatkan masa terpantas pada 50’561s. Beliau mengambil kedudukan pertama di petak grid diikuti oleh duo sepasukan, Afif Amran di petak grid kedua dan Akid Aziz di petak grid ketiga masing-masing dengan catatan masa terpantas pada 50’621s dan 50’664s. Dengan ini, Afif Amran di kurniakan anugerah untuk kemenangan secara keseluruhan bagi sesi “Super-Pole” CP150 untuk musim ini.

Di sesi perlumbaan akhir tadi, Akid dengan pantas mengambil kedudukan P1 diikuti oleh Afif Amran di P2 dan Muzakkir di P3. Azroy yang juga memburu takhta di kedudukan kedua secara keseluruhan mengambil P4. Di lap kedua, Azroy berjaya memintas Muzakkir. Walapun duo sepasukan telah membuka jarak yang agak ketara di antara Azroy, pelumba jentera jenis Honda tersebut terus mengejar untuk menutup jurang tersebut. Di belakangnya, Muzakkir cuba mencari peluang untuk memintas. Azroy yang semakin laju mula membuka jarak dengan kelompok di belakangnya.

Di pertengahan perlumbaan 20-lap tersebut, Haziq Fairues yang berada di P4 cuba menutup jurang di antara Azroy tetapi Azroy meneruskan momentumnya dan mengelak sebarang kesilapan dan tekanan dari belakangnya. Sementara itu, duo sepasukan di hadapan meneruskan perlumbaan di kedudukan yang same. Akid hebat mempertahankan kedudukan walaupun Afif Amran memberikan cabaran. Di lap terakhir, Akid meneruskan perlumbaan tanpa melakukan sebarang kesilapan sebelum meraih kemenangan dengan catatan masa 16’52:101s dan menyambut gelaran Juara bagi kategori CP150.

Menurut Akid, “Musim ini adalah musim yang sangat bagus untuk saya. Saya ingin ucapkan terima kasih kepada pasukan dan krew serta ahli keluarga saya untuk dorongan dan persediaan sepanjang musim ini. Tahun ini memang sempuran bagi saya. Tidak pernah saya mendapat 9 kali podium. Maka, memang suatu pencapaian yang sangat memuaskan bagi saya. Saya juga amat bersyukur dengan keputusan dan pencapaian saya selama ini. Saya akan ke Buriram selepas ini. Saya akan buat yang terbaik. Jika ada rezeki, sudah tentu saya ingin berada di podium, jikalau tidak, saya akan cuba yang terbaik.”

Di tempat kedua adalah Ahmad Afif Amran dengan catatan masa 16’52:069s.

Azroy Hakeem Anuar mengambil tempat ketiga dengan catatan masa 16’59:069s.

Dapatkan info terkini di www.malaysiancubprix.com

Ikuti kami di Facebook

The post CKJ RACING AKHIRI MUSIM DENGAN BERGAYA appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Di sesi “Shoot-Out” yang telah berlangsung pada pagi tadi, Khairi Ashraf mencatatkan masa terpantas pada 53’394s lalu mengambil tempat pertama di grid. Di tempat kedua adalah Md Haziq Hamdan dari pasukan Castrol Power Ultimate Honda Racing Team dengan catatan masa terpantasnya pada 53’493s dan diikuti oleh Ahmad Syukran Aizat dari pasukan Tekhne Yamaha dengan catatan masa terpantasnya pada 53’732s.

Bermulanya perlumbaan pada petang tadi, Fareez dengan pantas ke P1 tetapi di pintas oleh Naim dan Shafiq Ezzariq di selekoh pertama. Di selekoh terakhir, lap 1, kedua-dua pelumba YYPang memintas Naim dengan Shafiq di P1 and Fareez di P2. Khairi yang turut megejar takhta kejuaraan berada di P4 sebelum memintas Naim di akhir lap kedua. Di lap ketiga, Naim terbabas dan Haziq yang mengambil P4 mula memberikan tekanan kepada Khairi. Dalam pada itu, duo di hadapan berjaya membuka jurang lebih kurang 3 saat dengan kelompok di belakang. Di lap keenam, Haziq berjaya memintas Khairi tetapi Khairi berjaya memintas Haziq di lap 8.

Persaingan di antara duo sepasukan bertambah sengit. Berbaki 4 lap, Fareez yang pada ketika itu telah memintas Shafiq cuba mengekalkan momentumnya di P1. Khairi mula membuka jarak di antara Haziq. Shafiq pula cuba menutup jurangnya dengan Fareez tetapi Fareez tidak memberikan peluang. Di lap terakhir, Khairi melakukan kesilapan dan Haziq berjaya memintas dari dalam. Sementara itu, Fareez dan Shafiq menuju ke garisan penamat sebelum Fareez menyambar kemenangan dengan catatan masa 13’34:564s.

Menurut Fareez Afeez, “Saya agak kecewa pada permulaan perlumbaan tadi apabila saya terlajak di selekoh pertama. Tetapi saya cuba juga untuk meneruskan perlumbaan dan mengekori rakan sepasukan saya sebelum cuba memintas. Saya berjaya menutup jurang pada akhirnya dan ia telah memberikan saya kemenangan pada hari ini.”

Di tempat kedua adalah Md Shafiq Ezzariq dengan catatan masa 13’35:058s.

Md Haziq Hamdan dari pasukan Castrol Power Ultimate Honda Racing Team mengambil tempat ketiga dengan catatan masa 13’38:316s.

Md Khairi Ashraf yang menamatkan perlumbaan di tempat keempat di pusingan kesepuluh meraih gelaran Juara bagi kategori CP125 bagi musim ke-30.

Dapatkan info terkini di www.malaysiancubprix.com

Ikuti kami di Facebook

The post 1-2 DAN JUARA appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Di sesi kelayakan yang telah berlangsung semalam, ketiga-tiga pelumba Bad Lab Honda KC Racing menyambar kedudukan barisan pertama di grid dengan Farish Iqmal di kedudukan pertama diiktui oleh Md Akif dan Adib Hareez masing-masing di kedudukan kedua dan ketiga. 

Sesi perlumbaan berlangsung pada petang tadi dan telah menyaksikan persembahan yang hebat daripada Farish Iqmal yang dengan pantas mengambil kedudukan P1 diikuti oleh Iqram Danish di P2 dan Md Akif di P3. Di lap kedua, Adib Arsyad mencari peluang dan berjaya memintas Md Akif. Sementara itu, Syahmi Aiman berada di P4 manakala, Adib Hareez yang bermula di petak grid ketiga mengambil P5. Di lap ketiga, bendera merah dikibarkan dan perlumbaan dihentikan untuk sementara waktu.

Perlumbaan bermula kembali dengan 6-lap. Farish tidak melengahkan masa dan terus ke P1 dengan pelumba sepasukan Iqram Danish dan Adib Arsyad di belakangnya. Iqram Danish tidak kurang hebat dan memintas Farish di lap ke-2. Berbaki 2 lap, Farish yang tidak berputus asa memintas Adib dari dalam. Md Akif yang berada di P4 berjaya ke P3. Di lap terakhir, Farish mengekalkan momentumnya dan memberikan persembahan terbaiknya sebelum ke garisan penamat sebagai pemenang pusingan kesepuluh dengan catatan masa 8’22:650s dan juga Juara kategori Wira KBS.

Menurut Farish Iqmal, “Pertama sekali, saya amat gembira dengan kejayaan saya. Saya amat berterima kasih kepada pasukan saya yang selama ini telah membuat persediaan yang terbaik sepanjang musim ini. Terima kasih juga kepada penyokong-penyokong saya yang tidak telah menaruh harapan tinggi terhadap saya. Pada waktu perlumbaan tadi, saya cuba mengekalkan momentum saya. Selepas bendera merah tadi, saya hanya fokus untuk mendapat kedudukan di podium. Walaupun Adib memberikan tekanan kepada saya, saya tidak putus asa dan akhirnya berjaya.”

Di tempat kedua bagi perlumbaan pusingan kesepuluh adalah Md Adib Arsyad dari pasukan Yamaha Estremo 27 Racing dengan catatan masa 8’23:028s. Di tempat ketiga pula adalah Md Akif Abdullah dari pasukan Bad Lab Honda KC Racing dengan catatan masa 8’24:430s.

Dapatkan info terkini di www.malaysiancubprix.com

Ikuti kami di Facebook

The post FARISH, JUARA WIRA KBS appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Di sesi latihan bebas yang telah berlangsung hari ini, Akid Aziz dari pasukan PETRONAS Sprinta Yamaha – CKJ Racing mencatatkan masa terpantas pada 50’696s diikuti oleh Azroy Hakeem dari pasukan Honda Yuzy Estremo Team dengan catatan masa terpantasnya pada 50’816s dan Kasma Danial dari pasukan PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor dengan catatan masa terpantasnya pada 50’962s. Di sesi kelayakan 1 pula, Afif Amran berjaya dengan catatan masa terpantas pada 50’523s diikuti oleh Haziq Fairues dari pasukan PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor dengan catatan masa terpantas beliau pada 50’863s dan Azroy Hakeem dengan catatan masa terpantasnya pada 50’878s.

Di sesi kelayakan 2 tadi, Afif Amran berusaha lebih dan dengan prestasinya yang lebih baik mencatatkan masa terpantas pada 50’384s. Pada musim lepas, Afif hanya mendapat tempat ketiga di sesi kelayakan apabila beliau mencatatkan masa pada 51’491s. Pada perlumbaan akhir pula, Afif kurang bernasib baik apabila DNF. Walaupun beliau meraih kejuaraan pada musim lepas, musim ini agak berbeza kerana beliau akan bersaing untuk kedudukan kedua secara keseluruhan.

Menurut Afif, “Saya bersyukur pada hari ini kerana semuanya berjalan dengan lancar pada hari ini. Yang penting adalah komunikasi di antara krew yang telah membuahkan hasil yang bagus. Kami berjaya mencari “setup” yang bagus dan catatan masa pun lebih baik berbanding dengan pada sesi pertama tadi. Esok, satu hari lagi dan kita akan buat yang terbaik.”

Azroy Hakeem pula juga tidak kurang hebat apabila beliau mencatatkan masa yang lebih pantas berbanding dengan sesi pertama tadi pada 50’514s. Ini menempatkan beliau di tempat kedua terpantas.

Akid Aziz di kedudukan ketiga terpantas dengan catatan masa pada 50’540s.

Dapatkan info terkini di www.malaysiancubprix.com

Ikuti kami di Facebook

The post AFIF PAMER AKSI MENYAKINKAN appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Pada pagi tadi semasa latihan bebas 1, ketiga-tiga pelumba Jetron Yamaha YYPang Racing Team mencatatkan masa terpantas bermula dengan Fareez Afeez dengan masa terpantas pada 53’716s, diikuti oleh Khairi Ashraf dengan catatan masa terpantas pada 53’870s dan Shafiq Ezzariq dengan catatan masa terpantas pada 53’909s. Di sesi latihan bebas 2, Shafiq Ezzariq meningkatkan prestasinya dan berjaya mencatatkan masa terpantas pada 53’552s diikuti oleh rakan sepasukannya Khairi Ashraf dengan catatan masa terpantasnya pada 53’634s. Di tempat ketiga terpantas adalah Hafiza Rofa dari pasukan ONEXOX TKKR Racing Team dengan catatan masa terpantasnya pada 53’684s.

Di sesi kelayakan tadi, Fareez Afeez memperbaiki teknik perlumbaannya dan berjaya mencatatkan masa terpantas dengan catatan masa terbaiknya pada 53’295s. Pelumba YYPang ini yang tidak kurang hebat telah beraksi secara kompetitif sepanjang musim ini walaupun menghadapi pelbagai dugaan. Fareez telah meneruskan semangat berjuangnya dan telah tampil dengan suatu prestasi yang hebat pada hari ini.

Menurut Fareez, “Pertama sekali, saya bersyukur dengan keputusan pada hari ini. Sememangnya, agak sukar juga lebih-lebih lagi dengan perlumba-pelumba lain yang turut kompetitif. Kami masih sedang berusaha untuk mencari “setup” jentera yang bagus. Kami berharap esok adalah hari yang lebih baik.  Kami masih berusaha untuk mendapatkan 1-2-3 dan berharap semua akan berjalan dengan lancar untuk perlumbaan esok.”

Di tempat kedua terpantas adalah Khairi Ashraf dengan catatan masa terbaiknya pada 53’394s.

Shafiq Ezzariq mendapat tempat ketiga terpantas apabila mencatatkan masa terbaiknya pada 53’459s.

Dapatkan info terkini di www.malaysiancubprix.com

Ikuti kami di Facebook

The post FAREEZ BURU TIGA TERATAS KESELURUHAN CP125 appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Pusingan kesepuluh Kejuaraan PETRONAS Malaysian Cub Prix telah berlangsung hari ini di Stadium Batu Kawan. Md Farish Iqmal dari pasukan Bad Lab Honda KC Racing mencatatkan masa terpantas di sesi kelayakan bagi kategori Wira KBS.

Di sesi latihan bebas tadi, Adib Hareez dan Farish Iqmal dari pasukan Bad Lab Honda KC Racing Team mencatatkan masa terpantas dan kedua terpantas dengan catatan masa masing-masing pada 54’576s dan 54’802s. Di tempat ketiga terpantas adalah Aiman Hafis dari pasukan AS25 Honda Racing Team dengan catatan masa terbaiknya pada 55’781s. Di sesi latihan bebas 2 pula, pelumba sepasukan tampil sekali lagi dengan catatan masa terpantas dan kedua terpantas. Tetapi kali ini, Farish mencatatkan masa yang lebih pantas pada 54’416 manakala Adib Hareez mencatatkan 54’898s. Luthfi Shah dari pasukan Brothers 7 Tech Racing mencatatkan masa ketiga terpantas pada 55’207s.

Di sesi kelayakan yang telah berlangsung petang tadi, Farish Iqmal berjaya mencatatkan masa terpantas pada 54’024s. Pada musim lepas, beliau mencatatkan masa 55’302s di litar Batu Kawan. Jelas ternyata, prestasi Farish telah bertambah baik, lebih-lebih lagi dengan kedudukannya di tempat pertama secara keseluruhan buat masa kini yang membuktikan kemahirannya yang hebat sepanjang musim ini.

Menurut Farish, “Saya amat gembira kerana saya dan rakan-rakan sepasukan saya berjaya mengambil kedudukan di barisan hadapan untuk perlumbaan esok. Kami masih belum mencari “setup” terbaik untuk perlumbaan nanti. Masih ada “setup” yang perlu dilakukan. Kami yakin bahawa pasukan kami akan buat yang terbaik untuk menyediakan jentera yang bagus dan kami juga akan buat yang terbaik esok.”

Di tempat kedua terpantas adalah Md Akif Abdullah dengan catatan masa terpantas pada 54’511s.

Adib Hareez pula mengambil tempat ketiga terpantas dengan catatan masa terbaiknya pada 54’643s.

Dapatkan info terkini di www.malaysiancubprix.com

Ikuti kami di Facebook

The post TRIO KC RACING DOMINASI SESI KELAYAKAN appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Buat masa kini, dua pelumba yang masih berpeluang untuk merebut kedudukan kedua adalah Ahmad Afif Amran dari pasukan PETRONAS Sprinta Yamaha – CKJ Racing dan Azroy Hakeem Anuar dari pasukan Honda Yuzy Estremo Racing, masing-masing dengan jumlah sebanyak 139 dan 128 mata secara keseluruhan. Peluang bagi Azroy agak tipis memandangkan perbezaan jumlah mata yang ketara melainkan Azroy memenangi perlumbaan tersebut dan Afif akur di tempat keempat.

Pada musim lepas, Azroy tampil dengan persembahan yang hebat di Batu Kawan apabila beliau meraih kedudukan pertama. Afif yang merupakan juara bertahan musim 2022 “DNF” di litar Batu Kawan. Masing-masing mempunyai kelebihan dan walaupun Azroy mampu memberikan saingan yang hebat di litar tersebut, Afif pula mempunyai sokongan rakan sepasukannya, Akid yang sudah pasti akan membantunya dari segi strategi.

Menurut Afif, “Untuk pusingan yang akan datang, tiada perubahan untuk jentera dari segi enjin ataupun suspension. Kami akan kekalkan seperti biasa. Kelebihan saya adalah rakan sepasukan saya di Batu Kawan. Akid agak mahir di litar tersebut dan beliau dapat sedikit sebanyak membantu saya dari segi strategi. Cuma dari segi kekurangan, mungkin keadaan litar berbeza berbanding dengan musim lepas. Saya akan berbincang lebih di mana kekurangan dan membaiki bersama rakan sepasukan dan juga mekanik saya untuk “fine-tune” lagi jentera saya. Matlamat saya untuk pusingan ke-10 ini seperti biasa adalah untuk memberikan saingan yang bagus dan meningkatkan lagi prestasi saya di setiap perlumbaan. Perlumbaan ini agak mencabar dan bagi saya, semua pelumba akan memberikan saingan yang sengit, lebih-lebih lagi, ini adalah pusingan terakhir. Sudah pasti pelumba-pelumba akan memberikan komitmen sepenuhnya. Mungkin kelebihan mereka adalah dari segi berat badan berbanding dengan saya yang lebih berat. Musim ini, saya menghadapi kesukaran di permulaan, tetapi Syukur, di pertengahan musim sehingga penghujung, prestasi saya semakin bagus.”

Azroy pula berkata, “Dari segi jentera, tiada perubahan tetapi saya yakin dengan keupayaan pasukan saya dalam persediaan yang terbaik untuk pusingan yang akan datang. Bagi saya, litar Batu Kawan tidak susah mahupun senang. Selekoh di litar tersebut agak menarik dan bersesuaian dengan cara tunggangan saya. Maka, mungkin dari aspek itu, saya mempunyai sedikit kelebihan. Setiap kali saya berlumba, saya akan memberikan 110%. Matlamat saya untuk pusingan yang akan datang adalah untuk memenangi perlumbaan tersebut dan berada di kedudukan kedua secara keseluruhan. Bagi saya, setiap pelumba hebat. Mereka mempunyai kelebihan dan kekurangan tersendiri. Saya hanya berikan perhatian pada prestasi saya dan buat terbaik mungkin untuk memberikan saingan yang secukupnya. Musim ini agak mencabar bagi saya. Pelumba di hadapan sentiasa konsisten di podium. Saya telah melakukan sedikit kesilapan dan ia telah membuatkan saya gagal untuk mendapat kejuaraan pada tahun ini.”

Dapatkan info terkini di www.malaysiancubprix.com

Ikuti kami di Facebook

The post SIAPAKAH YANG AKAN MERAIH TEMPAT KEDUA SECARA KESELURUHAN? appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Musim ini agak berbeza bagi pasukan YYPang lebih-lebih dengan pencapaian mereka secara keseluruhan berbanding dengan pencapaian mereka pada musim lepas. Keputusan yang telah diambil untuk menempatkan dua pelumba mereka dari kategori CP150 ke kategori CP125 telah membuahkan hasil sepanjang musim ini. Dua pelumba tersebut, Khairi Ashraf dan Shafiq Ezzariq bukan sekadar memberikan saingan yang hebat kepada pelumba-pelumba lain malah juga telah menaikkan tahap penanda aras bagi kategori tersebut dengan persembahan mereka yang menakjubkan.

Sepanjang musim ini, Khairi Ashraf telah menaiki podium sebanyak lima kali termasuk tiga kemenangan manakala Shafiq Ezzariq berjaya menaiki podium sebanyak lima kali termasuk satu kemenangan. Kedua-dua pelumba tersebut masing-masing memegang sebanyak 154 and 130 mata secara keseluruhan. Walaupun peluang Khairi Ashraf lebih cerah berbanding dengan Shafiq Ezarriq, Khairi Ashraf masih perlu mengekalkan momentum yang baik dan mengelak sebarang kesilapan untuk memastikan takhta kejuaraan jatuh ke tangannya. 

Menurut Khairi, “Matlamat saya untuk pusingan ini sama seperti di setiap pusingan, iaitu untuk cuba sebaik mungkin untuk menjejak kaki di podium. Dari segi jentera, tiada perbezaaan. Pasukan saya sentiasa memastikan keadaan jentera adalah pada tahap yang optimum. Paling penting adalah untuk menyesuaikan diri menggunakan jentera dan mencari setup yang akan memberikan prestasi yang bagus. Secara personal, saya fokus kepada persiapaan fizikal kerana litar Batu Kawan adalah litar yang agak mencabar bagi saya. Berbanding dengan litar lain, litar Batu Kawan mempunyai selekoh-selekoh yang sukar dan memang memerlukan 100% fokus maka persiapan mental juga agak penting. Secara keseluruhan, musim ini agak baik bagi saya kerana kami sepasukan dapat mengekalkan kedudukan di tangga pertama. Itu adalah suatu pencapaian yang memuaskan bagi saya. Saya juga berharap yang saya mengekalkan prestasi saya dan tidak melakukan sebarang kesilapan supaya dapat menjuarai kategori CP125 pada musim ini.”

Menurut Shafiq, “Bagi saya, matlamat saya adalah untuk memenangi pusingan kesepuluh. Peluang untuk perebutan takhta masih terbuka maka saya akan cuba sedaya mungkin untuk memberikan yang terbaik agar dapat mengumpul sebanyak mata yang mungkin. Apa-apa boleh berlaku sewaktu perlumbaan, oleh itu, saya akan cuba kurangkan kesilapan dan fokus untuk menang. Dari segi jentera, tiada perbezaan di antara jentera saya dan jentera rakan sepasukan saya. Dari segi persiapan, mekanik memang bertungkus lumus membuat persediaan yang terbaik supaya prestasi kami sentiasa bagus. Jentera sentiasa dalam keadaan optimum untuk perlumbaan oleh itu, kami tidak perlu risau dari aspek jentera. Saya banyakkan latihan supaya saya sentiasa bersedia dari segi fizikal dan mental. Saya buat banyak latihan di gym dan jogging untuk menguatkan badan dan kekalkan stamina. Pada pendapat saya, litar Batu Kawan adalah menarik, suatu litar yang teknikal dan mempunyai suatu bahagian yang lurus. Ada juga “roundabout” yang membuatkannya mencabar. Saya rasa saya tidak mempunyai masalah di litar tersebut. Buat masa kini, sukar untuk pastikan kelebihan dan kekurangan. Mungkin lebih jelas apabila kita berada di dalam litar. Musim ini adalah mencabar tetapi juga menarik. Sudah lama saya tidak untuk perebutan takhta tetapi musim ini agak lain kerana saya akan “fight” dengan teammate saya sendiri. Ini juga telah memberikan saya keyakinan selepas saya kemalangan teruk dulu. Saya juga dapat memperbaiki cara tunggangan saya. Pada suatu ketika, saya memang fobia untuk menaiki motor tetapi pengalaman ini telah memberikan saya azam baharu. Maka saya amat bersyukur.”

Dapatkan info terkini di www.malaysiancubprix.com

Ikuti kami di Facebook

The post SIAPA DI ANTARA PELUMBA YYPANG AKAN DIGELAR JUARA? appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Amirun telah memulakan musim ini dengan nada yang positif apabila beliau meraih kemenangan pertamanya di pusingan pertama. Sejak itu, beliau telah mengekalkan kedudukannya di tangga pertama secara keseluruhan untuk lapan pusingan dengan lima pencapaian di atas podium. Pada pusingan kesembilan, Farish Iqmal yang telah mengejar Amirun selama lapan pusingan berjaya memintasnya secara keseluruhan apabila beliau menamatkan perlumbaan tersebut di kedudukan kedua yang sekaligus memberikannya kelebihan sebanyak 9 mata.

Pada musim lepas, Amirun telah menamatkan kejuaraan ini di tangga keenam secara keseluruhan manakala Farish berjaya di tangga keempat. Kedua-dua pelumba ini jelas ternyata, kembali dengan azam baharu pada musim ini dan pencapaian yang dikecapi selama ini telah membuktikan usaha dan kegigihan mereka. Walaupun Farish mempunyai kelebihan di litar Batu Kawan, lebih-lebih lagi dengan pencapaiannya di tangga kedua pada musim lepas, Amirun tidak kurang hebat dan telah membuktikan kebolehannya untuk memberikan saingan yang hebat sepanjang musim ini. Farish telah berjaya mengumpul sebanyak 150 mata manakala Amirun memegang sebanyak 141 mata. Pusingan seterusnya bakal menjadi penentu bagi takhta kejuaraan.

Menurut Farish, “Saya rasa litar Batu Kawan ini agak mencabar bagi saya sebab litar ini mempunyai sektor-sektor yang agak sempit dan kecil. Ada juga sektor-sektor yang licin dan di situ, bagi saya agak susah. Tetapi saya akan cuba juga untuk mengatasi cabaran tersebut. Apa yang penting adalah untuk kekal tenang dan untuk memastikan yang saya tidak gopoh di kawasan tersebut. Dari segi jentera, ia adalah suatu jentera baru bagi musim ini maka saya tidak dapat memberikan ulasan mengenai kelebihannya di litar ini. Ini adalah kali pertama saya akan membawa jentera ini di litar tersebut. Tetapi sudah pasti saya akan mencari setup yang terbaik untuk perlumbaan nanti. Pada musim lepas, saya tidak begitu merasai debaran kerana saya tidak bersaing untuk juara keseluruhan. Musim ini agak berbeza kerana saya dapat merasai debaran tersebut dan perbezaan mata di antara saya dan Amirun tidak banyak. Persiapan adalah seperti biasa. Saya akan kuatkan diri saya dari segi fizikal dan mental. Saya akan berikan yang terbaik. Musim depan, saya akan naik ke kategori CP125. Di situ, saya akan cuba memahami dan mempelajari secepat mungkin untuk bersaing dengan lebih kompetitif.

Menurut Amirun, “Bagi saya, cabaran untuk pusingan yang akan datang adalah untuk mengatasi saingan daripada pelumba-pelumba lain. Saya ingin memenangi kejuaraan ini. Oleh itu, saya memang tidak mampu lakukan sebarang kesilapan buat masa ini. Memang tidak dapat dinafikan, jentera Honda mempunyai kelebihan dan semakin bagus, bertambah lagi dengan pelumba-pelumba Honda KC yang semakin mantap. Namun begitu, saya tidak akan mengalah dan akan cuba sedaya upaya untuk mengatasi cabaran tersebut. Harapan saya adalah untuk meraih gelaran juara di kategori Wira. Persediaan saya untuk pusingan yang akan datang adalah seperti biasa. Saya lebihkan latihan fizikal dan berharap dapat mempelajari selok-belok litar dengan cepat supaya dapat memaksimalkan prestasi saya di situ. Musim seterusnya, saya akan teruskan usaha untuk memperbaiki kekurangan saya dan akan cuba untuk bertanding dengan lebih kompetitif.”

Dapatkan info terkini di www.malaysiancubprix.com

Ikuti kami di Facebook

The post SIAPAKAH YANG BAKAL MENJADI JUARA WIRA KBS? appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.