Dapatkan info terkini di www.malaysiancubprix.com

Ikuti kami di Facebook

The post SAFE AIM MUTUAL METERAI MOU BERSAMA MAJLIS BANDARAYA ISKANDAR PUTERI appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Berikutan kejadian yang berlaku semasa sesi “Super-Pole” awal tadi, “Super-Pole” dibatalkan dan pelumba-pelumba CP150 ditempatkan di grid menggunakan masa lap daripada sesi kelayakan. Dengan itu, Akid Aziz telah memulakan perlumbaan dari petak grid pertama diikuti oleh Azroy Hakeem di petak grid kedua dan Afif Amran di petak grid ketiga.

Pada perlumbaan yang berlangsung petang tadi, Akid meluru ke P1 di selekoh pertama diikuti oleh Azroy di P2 dan Iqbal di P3. Afif yang menghadapi masalah jentera, tidak dapat meneruskan perlumbaan. Di P5, Helmi cuba menutup jurang dengan Kasma yang berada di P4. Iqbal di P3 cuba mencari peluang untuk memintas Azroy. Di lap kelima, Nazirul yang berada di P6 berjaya memintas Helmi dan Kasmi dan mengambil P4 tetapi Kasma dengan pantas mengambil kembali kedudukannya. Di lap ketujuh, Iqbal akhirnya berjaya memintas Azroy. Jurang di antaranya dengan Akid pada ketika itu adalah 0.599s.

Berbaki 10 lap, Nazirul mengejar Kasma tetapi Kasma mengekalkan momentumnya. Dalam pada itu, Akid di P1 kelihatan yakin dan mantap dengan pengendalian jenteranya di litar tersebut. Pada akhir lap keempat-belas, beliau telah mengukir jurang sebanyak 1.172 dengan Iqbal. Di P3, Azroy merapatkan lagi dirinya dengan Iqbal dan cuba mencari jalan untuk memintas tetapi Iqbal yang menyedari tekanan tersebut tidak memberikannya peluang. Azroy mencuba lagi dan akhirnya berjaya di lap keenam belas. Beliau kemudiannya meningkatkan kelajuan dan mengejar Akid. Di lap terakhir, Akid mengekalkan momentum sebelum meluru ke garisan penamat dengan catatan masa 14’29:313s.

Menurut Akid, “Litar ini agak mencabar bagi saya. Banyak yang harus di perbaiki. Dari segi jentera, memang tiada masalah kerana jentera saya dalam keadaan yang bagus. Tetapi, untuk “catch-up” dan mengekalkan kelajuan secara konsisten agak sukar di litar ini kerana ada banyak selekoh yang sempit. Litar ini agak teknikal dan juga tidak begitu rata. Di perlumbaan tadi, saya dah agak yang saya akan “fight” dengan dua tiga orang pelumba tetapi saya tidak sangka saya dapat menamatkan perlumbaan di tempat pertama tanpa sebarang gangguan daripada pelumba-pelumba lain. Saya memang sedar yang Azroy semakin dekat dan pantas. Saya pun kurangkan kelajuan pada lap terakhir untuk mengelak sebarang kesalahan. Bagi keadaan jentera saya, saya ada berbincang dengan Afif mengenai “setting”. Itu adalah kelebihan yang besar bagi saya. Matlamat saya adalah untuk mendapat juara keseluruhan. Itu adalah perkara yang sukar kerana pelumba dan jentera harus sentiasa bersedia.”

Azroy Hakeem Anuar menamatkan perlumbaan di tempat kedua dengan catatan masa 14’30:938s.

Md Iqbal Amri dari pasukan GIVI Tekhne Yamaha mengambil tempat ketiga dengan catatan masa 14’33:707s.

Dapatkan info terkini di www.malaysiancubprix.com

Ikuti kami di Facebook

The post AKID HADIAHKAN KEMENANGAN BUAT CKJ RACING DI LITAR BAHARU appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Pagi tadi di sesi “Shoot-Out”, ketiga-tiga pelumba Jetron Yamaha YYPang Racing Team tampil dengan aksi yang hebat. Khairi Ashraf mencatatkan masa terpantas pada 45’174s diikuti oleh Shafiq Ezzariq dengan catatan masa terpantas pada 45’365s dan Fareez Afeez dengan catatan masa terpantas pada 45’456s. Dengan itu, ketiga-tiga pelumba telah mengambil barisan hadapan di grid.

Bermulanya perlumbaan, Khairi dengan cepat memgambil kedudukan P1 diikuti oleh Fareez di P2. Pada akhir lap kedua, Fareez memintas Khairi. Di belakang kedua-dua pelumba sepasukan adalah Amirul Ariff dengan jurang 0.827s. Shafiq pula berada di kedudukan P4. Di P5, Adie cuba memintas dan berjaya dari dalam di selekoh akhir sebelum berakhirnya lap keempat sebelum Adie mengejar pelumba di hadapannya. Adie sekali lagi memintas dari dalam dan mengambil kedudukan P3.

Dalam pada itu, duo sepasukan YYPang teguh di P1 and P2. Adie yang berada 2.046s daripada mereka cuba merapati duo tersebut malangnya, Adie terjatuh dan membuka peluang kepada Hafiza untuk tampil ke P3. Duo YYPang masing-masing memberikan cabaran sengit sesama sendiri sebelum Khairi memintas Fareez. Di belakang mereka, Hafiza dipintas oleh Syukran. Berbaki 3 lap, Khairi dan Fareez cuba mengelak kesilapan. Syukran mula menghampiri duo tersebut. Namun begitu, beliau tidak berkesempatan untuk memintas duo sepasukan di hadapannya. Khairi Ashraf menamatkan perlumbaan di tempat pertama dengan catatan masa 11’34:554s.

Menurut Khairi, “Litar ini agak baru, agak susah juga untuk mencari kesesuaian tetapi saya cuba juga buat yang terbaik. Perlumbaan tadi, saya rasa agak yakin pada permulaan tetapi saya menghadapi masalah jentera di pertengahan perlumbaan. Saya hanya cuba mengekalkan kedudukan saya pada masa itu. Secara keseluruhan, saya agak gembira dengan pencapaian saya pada musim ini. Matlamat saya adalah untuk meneruskan pencapaian yang baik sehinggalah saya mencapai juara keseluruhan.”

Rakan sepasukannya, Md Fareez Afeez mengambil tempat kedua dengan catatan masa 11’35:047s.

Ahmad Syukran Aizat dari pasukan Tekhne Yamaha menyambut tempat ketiga dengan catatan masa 11’35:654s.

Dapatkan info terkini di www.malaysiancubprix.com

Ikuti kami di Facebook

The post KHAIRI DAN FAREEZ CEMERLANG DI LAMAN SENDIRI appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Pada sesi kelayakan semalam, Farish Iqmal dan Adib Hareez dari pasukan Bad Lab Honda KC Racing tampil dengan catatan masa terpantas dan kedua terpantas sekaligus memberikan mereka kelebihan di petak grid pertama dan kedua. Di petak grid ketiga adalan Emil Idzhar dari pasukan Yamaha Estremo 27 Racing.

Pada sesi perlumbaan akhir yang berlangsung tadi, Farish dengan pantas mengambil kedudukan P1 di selekoh pertama diikuti oleh Emil di P2 and Amirun di P3. Walaupun Amirun di cabar oleh Adib Hareez pada permulaan perlumbaan, Amirun berjaya membuka jurang di antara Adib Hareez sebelum berakhirnya lap 2. Di hadapan mereka, Emil cuba menutup jurang di antara Farish. Sebelum berakhirnya lap kelima, Emil dan Amirun berjaya memintas Farish. Persaingan di antara ketiga-tiga pelumba itu bertambah sengit dan masing-masing cuba untuk mendominasi litar tersebut. Dalam pada itu, Emil terlajak dan Iqram memintasnya.

Berbaki lima lap, Amirun mengambil kedudukan P1 diikuti oleh Farish di P2. Persaingan di antara pelumba Honda dan Yamaha menjadi semakin sengit. Dua lap lagi, Farish memintas Amirun dan meningkatkan kelajuan untuk membina jurang. Di lap terakhir, Amirun mengejar Farish dan cuba mencari peluang untuk memintas tetapi Farish cekal mempertahankan kedudukannya sebelum menamatkan perlumbaan di tempat pertama dengan catatan masa 9’28:803s.

Menurut Farish, “Bagi saya, trek ini agak mencabar kerana ada selekoh-selekoh yang kecil. Itu adalah suatu cabaran bagi saya tetapi saya cuba mengatasi. Pada perlumbaan tadi, saya cuba untuk jauhkan diri daripada pelumba di belakang saya, cuba untuk buka jurang tetapi di pertengahan perlumbaan, saya dipintas oleh Emil dan Amirun. Saya cuba “catch-up” masa itu dan berjaya juga akhirnya di tempat pertama. Kelebihan jentera saya adalah di litar lurus dan selekoh. Di situ, saya dapat mengejar dan membuka langkah. Matlamat saya adalah untuk mendapat tempat pertama secara keseluruhan.”

Di tempat kedua adalah Amirun Haziq Johan dari pasukan PETRONAS Sprinta Yamaha – 31 Racing dengan catatan masa 9’29:081s.

Ahmad Iqram Danish dari pasukan Yamaha Estremo 27 Racing mengambil tempat ketiga dengan catatan masa 9’33:021s.

Dapatkan info terkini di www.malaysiancubprix.com

Ikuti kami di Facebook

The post FARISH HAMPIRI PENDAHULU KESELURUHAN appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Pada pagi tadi, di sesi latihan bebas, Akid Aziz dari pasukan PETRONAS Sprinta Yamaha mencatatkan masa terpantas pada 43’010s diikuti oleh rakan-rakan sepasukannya Afif Amran dengan catatan masa terpantas pada 43’161s dan Izzat Zaidi dengan catatan masa terpantas pada 43’164s. Di sesi kelayakan 1 tadi, Akid Aziz sekali lagi mencatatkan masa terpantas pada 43’150s diikuti oleh rakan sepasukannya Izzat Zaidi dengan catatan masa terpantas pada 43’267s. Pelumba Honda, Azroy Hakeem dari pasukan Honda Yuzy Estremo Team mencatatkan masa ketiga terpantas pada 43’327s.

Di sesi kelayakan 2 petang tadi, Akid Aziz sekali lagi mencatatkan masa terpantas dengan catatan masa yang lebih singkat pada 43’137s. Akid kini menduduki kedudukan pertama di carta keseluruhan dengan jumlah mata keseluruhan sebanyak 121 mata 7 mata lebih daripada rakan sepasukannya, Afif yang berada di tangga kedua secara keseluruhan. Walaupun litar Medini adalah litar baharu bagi pelumba-pelumba Cub Prix, Akid nampaknya berjaya memahami litar tersebut dalam masa yang singkat dan tampil dengan pencapaian yang cemerlang di sesi kelayakan.

Menurut Akid, “Untuk sesi kelayakan 2 tadi, saya ada membuat perubahan pada “setup” jentera saya. Dengan perubahan tersebut, saya lebih yakin dan dapat melengkapkan setiap lap dengan masa yang lebih baik. Walaupun mata keseluruhan Afif menghampiri jumlah mata keseluruhan saya, kami berusaha sebagai satu pasukan dan tiada strategi yang memberikan kelebihan kepada saya. Kami tetap berlumba secara adil dan akan sama-sama mencuba sedaya upaya untuk menjuarai kategori ini pada musim ini. Kami lihat kemenangan sebagai rezeki.”

Di tempat kedua terpantas adalah Md Izzat Zaidi dengan catatan masa terpantas pada 43’184s.

Azroy Hakeem Anuar mencatatkan masa ketiga terpantas pada 43’354s.

Dapatkan info terkini di www.malaysiancubprix.com

Ikuti kami di Facebook

The post AKID CEPAT KUASAI LITAR MEDINI appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Di sesi latihan bebas yang berlangsung pada pagi tadi, pasukan Jetron YYPang Yamaha Racing kembali beraksi dengan hebat apabila ketiga-tiga pelumba mereka mencatatkan masa terpantas. Shafiq Ezzariq dengan masa terpantas pada 45’753 diikuti oleh Fareez Afeez dan Khairi Ashraf, masing-masing dengan catatan masa terpantas mereka pada 45’804 dan 45’984s. Bagi sesi latihan bebas 2 pada tengah hari tadi, Fareez Afeez mempertingkatkan usaha lalu mencatatkan masa terpantas pada 45’491s diikuti oleh rakan sepasukannya Shafiq Ezzariq dengan catatan masa terpantas pada 45’640s. Di tempat ketiga terpantas adalah Adie Putra dari pasukan PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor dengan catatan masa pada 45’786s.

Di sesi kelayakan pada petang tadi, Khairi Ashraf mempertingkatkan prestasinya sebelum mencatatkan masa terpantas pada 45’468s. Khairi yang kini menduduki tempat pertama secara keseluruhan dengan jumlah 109 mata akan bertanding dengan rakan sepasukannya, Shafiq yang tidak kurang hebat di Litar Medini dalam pertaruhan yang akan menentukan kedudukan secara keseluruhan bagi kedua-dua pelumba tersebut.

Menurut Khairi, “Saya telah mencuba sedaya upaya tadi. Di FP1 and FP2, kami telah mendapat “setup” jentera yang hebat. Jadi pada masa kelayakan tadi, saya dapat buat masa lap yang baik. Menang itu, terpulang pada rezeki. Sudah pasti saya ingin memenangi pusingan ini kerana ini adalah kampung halaman saya. Tetapi, kami secara berpasukan tidak mempunyai strategi yang tertumpu kepada saya. Kami akan bertanding secara adil sesama sendiri dan akan buat yang terbaik untuk sesi “Shoot-Out” esok.” Rakan-rakan sepasukannya Fareez Afeez dan Shafiq Ezzariq mencatatkan masa kedua dan ketiga terpantas, masing-masing dengan catatan masa 45’562s dan 45’655s.

Dapatkan info terkini di www.malaysiancubprix.com

Ikuti kami di Facebook

The post PASUKAN YYPANG PANTAS DI MEDINI appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Di sesi latihan bebas 1 yang telah berlangsung pagi ini, Md Iman Fahmi dari pasukan Tekhne Yamaha mencatatkan masa terpantas pada 47’483s. Md Akif dari pasukan Bad Lab Honda KC Racing mencatatkan masa kedua terpantas pada 47’516s. Di tempat ketiga terpantas adalah Emil Idzhar dari pasukan Yamaha Estremo 27 Racing dengan catatan masa terpantas pada 47’786s. Di sesi latihan bebas 2 tadi, Emil Idzhar memperbaiki masa lap dan mencatatkan masa terpantas pada 46’691s diikuti oleh pelumba-pelumba sepasukan, Md Akif dan Farish Iqmal dengan catatan masa terpantas masing-masing pada 47’018s dan 47’064s.

Di sesi kelayakan yang telah berlangsung pada waktu petang tadi, Farish Iqmal telah menyahut cabaran litar Medini sebelum mencatatkan masa terpantas pada 46’535s. Farish Iqmal kini menduduki tempat kedua secara keseluruhan dengan jumlah 105 mata, 9 mata di belakang pelumba di kedudukan pertama. Jelas ternyata beliau cekal dalam buruan takhta dan nampaknya akan bertanding dengan kompetitif dalam perlumbaan esok.

Menurut Farish, “Buat masa tadi, rakan-rakan sepasukan saya memang cuba yang terbaik untuk memaksimakan keupayaan kami. Pasukan kami memang ada strategi kami untuk perlumbaan esok dan kami akan buat yang terbaik untuk bersaing secara kompetitif.”

Di tempat kedua terpantas adalah rakan sepasukan, Adib Hareez dengan catatan masa terpantas beliau pada 46’845s.

Emil Idzhar Ezuan mencatatkan masa ketiga terpantas pada 46’964s.

Dapatkan info terkini di www.malaysiancubprix.com

Ikuti kami di Facebook

The post FARISH CATAT MASA TERPANTAS appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Dengan kemenangan yang di kecapi oleh Afif Amran di pusingan ketujuh dua minggu lalu, pelumba Terengganu yang berada di kedudukan ketiga kini naik ke tempat kedua secara keseluruhan dengan hanya 7 mata kurang daripada rakan sepasukannya Akid Aziz. Di perlumbaan tersebut, Akid mendominasi perlumbaan untuk 19-lap sebelum Afif menggunakan kemahiran dan pengalaman di litar kampung halaman untuk memintas rakannya. Sepanjang perlumbaan tersebut, kedua-dua pelumba tersebut telah memberikan persembahan yang hebat di litar tersebut. Akid yang menamatkan perlumbaan di tempat kedua masih memegang kedudukan pertama secara keseluruhan dengan jumlah 121 mata.

Menurut Akid, “Bagi saya, pencabar utama saya adalah Afif, Azroy dan Kasma. Sudah pasti, pelumba-pelumba lain juga mempunyai kelebihan masing-masing. Bagi pusingan seterusnya, saya jangkakan cabarannya berbeza kerana litar tersebut adalah litar baharu. Jika kita lihat susun atur litar tersebut, litar tersebut kelihatan mudah. Walau bagaimanapun, kita tidak akan tahu secara fizikalnya sehingga pada hari perlumbaan nanti.”

“Bagi saya, “setup” untuk pengendalian adalah amat penting kerana “setup” yang baik akan memberikan saya masa lap yang lebih konsisten. Ia juga memberikan saya keyakinan untuk berlumba. Bagi musim ini, saya agak bernasib baik kerana mendapat jentera yang bagus. Namun begitu, saya masih memerlukan lebih masa lap mendapatkan “setup” yang baik kerana belum lagi memahami jentera dan masih mencari keselesaan di atas jentera saya. Saya akan teruskan usaha untuk mempertahankan kedudukan saya. Walaupun sukar kerana jumlah mata saya dengan Afif tidak begitu jauh dan saingan sentiasa sengit, saya tetap akan cuba sedaya upaya. Pasukan saya telah banyak membantu saya musim ini dengan penyediaan jentera yang cukup baik dan tidak pernah berputus asa untuk mendapatkan setup yang saya mahukan.”

Afif pula berkata, “Bagi saya, pencabar utama saya adalah pelumba Honda, iaitu Azroy dan juga pelumba Yamaha, Kasma kerana selama ini, mereka memang konsisten dengan ritma. Untuk perlumbaan yang akan datang, sudah pasti agak mencabar kerana masing-masing tidak mengetahui lagi cabaran di situ. Kami juga tidak mempunyai sebarang data. Walaupun litar tersebut kelihatan mudah, tidak mungkin kami akan tahu sehingga kami berlumba nanti.”

“Apa yang penting di litar baharu adalah “setup” suspension untuk jentera. Kekurangan saya buat masa kini adalah berat badan saya yang telah meningkat. Saya adalah antara pelumba yang berat dalam kategori CP150 dan sememangnya telah menjejaskan “top speed” saya. Kelebihan saya mungkin adalah pengalaman yang telah ditimba dan dapat membantu saya menangani kelemahan saya terutamanya di litar yang lebih kecil. Matlamat saya untuk musim ini adalah untuk berada dalam tempat tiga teratas. Jika ada rezeki untuk mara ke depan lagi, saya akan berusaha lebih dan buat yang terbaik untuk mencapai “target” saya. Pasukan saya telah banyak membantu terutamanya dalam penyediaan jentera yang kompetitif. Mereka juga sentiasa menyediakan latihan fizikal dan mental untuk setiap rider. Oleh itu, saya sangat berterima kasih kepada mereka.”

Dapatkan info terkini di www.malaysiancubprix.com

Ikuti kami di Facebook

The post PASUKAN CKJ AKAN TERUSKAN MISI UNTUK MEMBURU TAKHTA appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Kedua-dua pelumba yang kembali ke kategori CP125 musim ini bukan sahaja telah memberikan saingan yang hebat kepada pelumba-pelumba lain di kategori ini malah kini menduduki tempat pertama dan kedua secara keseluruhan dengan jumlah mata yang sama iaitu 109 mata. Sepanjang tujuh pusingan, Khairi telah menaiki podium sebanyak tiga kali dengan dua kemenangan manakala Shafiq telah menaiki podium sebanyak lima kali dengan satu kemenangan. Nampaknya, keputusan pasukan YYPang untuk menempatkan pelumba-pelumba mereka di kategori ini telah membuahkan hasil bagi musim ini.

Menurut Khairi, “Bagi musim ini, agak berlainan sebab saya tidak berlumba dalam kategori ini pada musim lepas. Maka cabaran saya adalah berlumba dengan pelumba-pelumba yang sudah lama dalam kategori CP125. Di litar Terengganu hari itu, saya bermula lambat sedikit dan di pintas oleh pelumba-pelumba lain. Pada masa itu, saya terpaksa memperlahankan jentera saya kerana ada pelumba yang terjatuh di hadapan saya. Oleh kerana itu, saya ketinggalan agak jauh berbanding dengan pelumba-pelumba yang lain.”

“Pencabar utama saya adalah rakan sepasukan saya sendiri dan buat masa kini, kami mempunyai mata keseluruhan yang sama. Bagi pusingan yang akan datang, saya sudahpun membuat persiapan yang secukupnya dari segi kecergasan fizikal dan latihan. Litar Medini adalah litar baharu, ada juga perasaan gementar tetapi saya akan cuba buat yang terbaik. Matlamat saya adalah untuk meningkatkan kemahiran saya dan menjuarai kategori CP125 bagi musim ini. Pasukan saya secara keseluruhan telah memberikan bantuan yang secukupnya dari segi kelajuan jentera dan juga latihan. Saya amat berterima kasih kepada mereka.”

Shafiq pula berkata, “Cabaran saya pada musim ini adalah dari segi jentera. Saya terpaksa biasakan diri dengan jentera CP125. Sebelum ini, saya bawa jentera Y15 dan sekarang saya kena beralih ke Lagenda 105FI. Tidak lupa juga pelumba-pelumba CP125 yang telah lama di kategori tersebut seperti Syafiq Rosli dan rakan sepasukan saya, Khairi yang juga memberikan saingan hebat. Khairi dan saya sudah pasti akan bersaing dengan lebih sengit lagi di pusingan-pusingan yang akan datang kerana kami masing-masing ingin menjuarai kategori ini. Dari aspek pengalaman pula, tidak banyak beza di antara CP150 dan CP125. Tahap agresif hampir sama dan tetap sukar untuk mengatasi cabaran tersebut. Di litar Terengganu hari itu, memang agak sukar untuk berada di hadapan berbanding dengan pusingan sebelum itu kerana pelumba-pelumba lain telah memberikan saingan yang sengit.”

“Pada pendapat saya, litar Medini lebih kurang sama dengan litar Temerloh, cumanya litar Medini hanya mempunyai satu selekoh kiri sahaja. Dari segi persediaan, saya banyak mempelajari perlumbaan-perlumbaan lepas, membaiki kesilapan dan kekurangan saya dan cuba untuk bersaing dengan lebih baik lagi. Matlamat saya untuk musim ini hanya satu iaitu untuk mendapat juara keseluruhan. Saya akan cuba yang terbaik untuk bersaing walaupun dengan rakan sepasukan saya sendiri. Saya banyak belajar dari “coach” saya, Shahrol Nizam. Beliau banyak memberikan kami tunjuk-ajar, apa yang perlu kita buat dan perbaiki untuk setiap sesi. Kami juga banyak mendapat sokongan dari sponsor dan pemilik pasukan serta krew. Oleh itu, saya akan buat yang terbaik untuk bukan sahaja untuk juara keseluruhan tetapi juga untuk juara bagi pasukan.”

Dapatkan info terkini di www.malaysiancubprix.com

Ikuti kami di Facebook

The post PASUKAN YYPANG BERSEDIA UNTUK CABARAN SETERUSNYA appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Dua kali di podium pada musim ini, Adib agak teruja untuk beraksi di litar baharu lebih-lebih dengan peningkatan prestasinya berbanding dengan musim lalu. Beliau yang menamatkan musim lepas di tangga kelapan dengan jumlah 51 mata kini menduduki tempat kelima secara keseluruhan dengan jumlah 90 mata. Dengan peningkatan yang agak ketara dan tiga pusingan lagi sebelum tamatnya musim ini, boleh dikatakan Adib berpotensi untuk menempatkan diri di tempat ketiga teratas secara keseluruhan.

Menurut Adib, “Kelebihan saya dalam kategori Wira adalah pengalaman saya selama tiga tahun dalam kategori ini. Pengalaman ini adalah sangat penting bagi mana-mana pelumba dan bagi saya, ia telah memberikan saya peluang untuk mempelajari selok-belok pengendalian jentera dan juga untuk memahami susun atur litar yang berlainan. Kategori Wira ini menggunakan “full injection” dan sistem “data logger” di mana ia membantu saya mempelajari dan mengetahui kesilapan saya dengan lebih pantas.”

Kata Adib lagi, “Saya agak terkilan semasa perlumbaan saya di Terengganu tempoh hari kerana saya agak gopoh. Itu menyebabkan saya terjatuh di lap kedua. Sebagai pelumba, kita harus pantas memikir tetapi juga perlu peka dengan keadaan sekeliling. Bagi pusingan yang akan datang, sudah pasti kami akan menghadapi cabaran kerana ia adalah litar yang baharu. Semua pelumba tidak pernah berlumba di situ. Saya tidak dapat mengulas lebih berkenaan litar itu walaupun Litar Medini dekat dengan rumah saya.”

Pelumba Johor ini berkata, “Saya telah bersedia untuk pusingan yang akan datang dan memandangkan pusingan tersebut adalah di kampung halaman saya, saya mengharapkan sokongan daripada rakan-rakan dan ahli keluarga saya. Saya berharap mereka akan datang untuk menyaksikan persembahan saya. Ini pasti akan meningkatkan lagi semangat saya. Matlamat saya pada musim ini adalah untuk berusaha bersungguh-sungguh agar saya ada peluang untuk menempatkan diri di tempat ketiga teratas secara keseluruhan.”

Dapatkan info terkini di www.malaysiancubprix.com

Ikuti kami di Facebook

The post ADIB MEMBURU TEMPAT KETIGA TERATAS appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.