Bintang meningkat naik, Kasma Daniel Kasmayudin meraih keyakinan untuk membuat penampilan pertama di pentas Kejuaraan Moto3 Remaja Dunia setelah meraih kemenangan kedua dalam kelas CP150 pada Pusingan 2 Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS yang berakhir di Litar Lumba Tangkak, Johor, hari ini.

 Pelumba PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor berusia 17 tahun itu mudah melepasi garisan penamat dengan masa keseluruhan 15’14.809s, tujuh saat dihadapan pemenang tempat kedua, Md Adib Rosley (Motul Zeneos Yamaha YY Pang) yang menamatkan 20 pusingan perlumbaan dengan masa 15’20.996s.

 Sementara itu, Norizman Ismail (Onexox TKKR Racing) meraih podium pertama buat pasukan yang beraksi buat kali pertama dalam kelas perdana dengan masa 15’24.089s setelah bersaing sengit sehingga ke garisan penamat bersama Ahmad Afif Amran (PETRONAS Sprinta Yamaha-CKJ dan rakan sepasukan Kasma Daniel, Abd Muhaimin Roslan.

 â€œPerlumbaan hari ini tidak semudah yang disangka. Wlaaupun selesa di hadapan, saya terpaksa bekerja keras uuntuk mengawal tayar disebabkan permukaan litar yang licin dan cuaca yang panas. Tayar tidak begitu mencengkam menyebabkan dan agak mencabar untuk saya mengekalkan kelajuan,” jelas Kasma.

 Sementara itu, Adib yang berada di tempat kedua mengakui agak sukar untuknya mengejar Kasma yang jauh dihadapan. “Saya tidak berani untuk cuba merapatkan jurang dengan Kasma kerana terdapat permukaan litar yang sudah rosak dan keadaannya semakin lama semakin teruk. Menyedari pelumba lain jauh di belakang, saya hanya mengekalkan kedudukan sehingga ke garisan penamat,” jelas Adib.

 Pasukan PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor meneruskan penguasaan dalam saingan CP115 apabila Mohd Akid Aziz turut meraih kemenangan kedua berturut-turut manakala Mohd Haziq Fairues menamatkan perlumbaan di kedudukan ketiga.

 Akid mempamerkan aksi menakjubkan apabila muncul juara dengan masa keseluruhan 11’54.345s sekalipun sedikit ketinggalan pada peringkat awal perlumbaan setelah terjatuh pada pusingan kedua.

 Ahmad Syukran Aizat (PETRONAS SPrinta Yamaha-CKJ) muncul naib juara dengan masa 11’56.690s manakala Haziq dengan masa 11’56.787s.

 Perlumbaan kelas Wira menjadi milik duo PETRONAS Sprinta Yamaha-AFB Tech, Md Aiman Tahiruddin yang muncul sebagai pemenang setelah menamatkan 15 pusingan perlumbaan dengan masa 9’40.633s, diikuti Md Khairi Asyraf Mahmood, 9’42.552s dan Md Syarifuddin Azman (Idemitsu Kozi Yam Honda Racing) ketiga, 9’46.410s.

Sebahagian pelumba kebangsaan akan beraksi dalam saingan Kejuaraan Motosikal Asia FIM di Pasir Gudang, Johor, 1 dan 2 April ini manakala Pusingan 3 Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS 2017 akan berlangsung di Kemaman, Terengganu pada 5 dan 6 Mei 2017.

Keputusan Perlumbaan Akhir:

CP150

1. Kasma Daniel Kasmayudin (JHR) Yamaha 15’14.809s
2. Mohd Adib Rosley (SGR) Yamaha 15’20.996ss
3. Norizman Ismail (SGR) Yamaha 15’24.089s
4. Ahmad Afif Amran (TRG) Yamaha 15’24.427s
5. Abd Muhaimin Roslan (SGR) Yamaha 15’25.214s

Kedudukan Keseluruhan

1. Kasma Daniel Kasmayudin (JHR) Yamaha 50 mata
2. Mohd Adib Rosley (SGR) Yamaha 29 mata
3. Norizman Ismail (SGR) Yamaha 26 mata
4. Ahmad Afif Amran (TRG) Yamaha 26 mata
5. Abd Muhaimin Roslan (SGR) Yamaha 25 mata

CP115

1. Mohd Akid Aziz (KUL) Yamaha 11’54.345s
2. Syukran Aizat (TRG) Yamaha 11’56.690s
3. Mohd Haziq Fairues (SGR) Yamaha 11’56.787s
4. Md Fareez Afeez (JHR) Yamaha 11’59.374s
5. Nazirul Izzat Md Bahauddin (NSN) Yamaha 11’59.996s

Kedudukan Keseluruhan

1. Mohd Akid Aziz (KUL) Yamaha 50 mata
2. Mohd Haziq Fairues (SGR) Yamaha 36 mata
3. Ahmad Syukran Aizat (TRG) Yamaha 31 mata
4. Tengku Amirul Haffirudin (TRG) Yamaha 26 mata
5. Nazirul Izzat Md Bahauddin (NSN) Yamaha 20 mata

WIRA

1. Md Aiman Tahiruddin (KUL) Yamaha 9’40.633ss
2. Md Khairi Asyraf Mahmood (JHR) Yamaha 9’42.552s
3. Md Syarifuddin Azman (SGR) Honda 9’46.410s
4. Md Syafieq Aiman (JHR) Yamaha 9’50.405s
5. Md Daniel Syahmi (TRG) Yamaha 9’50.613s

Kedudukan Keseluruhan

1. Md Aiman Tahiruddin (KUL) Yamaha 41 mata
2. Saiful Azhary Muhamad (JHR) Honda 33 mata
3. Md Danial Syahmi (TRG) Yamaha 31 mata
4. Md Khairi Asyraf Mahmood (JHR) Yamaha 28 mata
5. Md Syafieq Aiman (JHR) Yamaha 26 mata

The post KASMA BERSEDIA UNTUK KE SEPANYOL appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Pelumba PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor itu mencatat masa terpantas 44.347s meskipun terjatuh ketika saingan masih berbaki 10 minit. Pelumba Motul Zeneos Yamaha YY Pang Racing, Mohd Adib Rosley muncul pelumba kedua terpantas dengan masa 44.554s diikuti Norizman Ismail (Onexox TKKR Racing) ketiga dengan masa 44.717s.

“Saya sukakan reka bentuk litar ini. Ianya sangat pantas dan menyeronokkan. Saya perlu mendapat keputusan terbaik di sini memandangkan saya tidak dapat beraksi di pusingan ketiga di Kemaman nanti. Saya perlu mengutip seberapa banyak mata,” jelas Kasma.

Rakan sepasukan Adib, Mohd Izzat Zaidi mencatat masa keempat terpantas, 44.767s manakala Mohd Zaqhwan Zaidi muncul pelumba terbaik Honda dengan masa 44.981s.

Sementara itu, duo PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor, Mohd Akid Aziz dan Mohd Haziq Fairues muncul pelumba terbaik CP115, masing-masing dengan catatan 46.034s dan 46.366s diikuti Tengku Amirul Haffirudin (Motul Zeneos Yamaha YY Pang) dengan masa 46.607s.

Dalam kelas Wira, Khairi Asyraf Mahmood dan Aiman Thirudin (PETRONAS Sprinta Yamaha – AFB Tech muncul pelumba terpantas dalam sesi Shoot-Out dengan masa 46.921s dan 47.000s diikuti Saiful Azhary Muhamad (Idemitsu Kozi Yam Honda Racing) 47.004s

Keputusan Ujian Masa:

CP150

1. Kasma Daniel Kasmayudin (JHR) Yamaha 44.347s
2. Mohd Adib Rosley (SGR) Yamaha 44.554s
3. Norizman Ismail (SGR) Yamaha 44.717s
4. Mohd Izzat Zaidi Salehan (SGR) Yamaha 44.767s
5. Mohd Zaqhwan Zaidi (SGR) Honda 44.981s

CP115

1. Mohd Akid Aziz (KUL) Yamaha 46.034s
2. Mohd Haziq Fairues (SGR) Yamaha 46.366s
3. Tengku Amirul Haffirudin (TRG) Yamaha 46.607s
4. Md Idil Fitri Mahadi (SGR) Yamaha 46.613s
5. Md Shafiq Ezzariq (SGR) Honda 46.796s

WIRA (Shoot-out)

1. Md Khairi Asyraf Mahmood (JHR) Yamaha 46.921s
2. Md Aiman Tahiruddin (KUL) Yamaha 47.000s
3. Saiful Azhary Muhamad (JHR) Honda 47.004s
4. Md Syafiq Aiman (JHR) Yamaha 47.007s
5. Md Syarifuddin Azman (SGR) Honda 47.142s

The post KASMA TERPANTAS DI LITAR TANGKAK appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Naib juara CP130 musim lepas memilih untuk hanya beraksi dalam saingan Kejuaraan Cub Prix bersama rakan sepasukan, Kasma Daniel Kasmayudin dan Abd Muhaimin Roslan berbanding turut beraksi dalam saingan Underbone di Kejuaraan Motosikal Asia FIM (ARRC) pada musim lepas.

Ini membolehkan pelumba berpengalaman yang juga juara dua kali Expert 2007 dan 2008 itu memberi tumpuan sepenuhnya dalam saingan tempatan manakala tugas di dalam saingan ARRC digalas dua pelumba muda, Haziq Fairuz dan Akid Aziz.

“Saya telah beraksi dalam era dua lejang dan kemudian beralih ke era empat lejang. Sepanjang belasan tahun beraksi dalam kejuaraan ini, saya telah memenangi perlumbaan dengan menggunakan jentera Yamaha SS, Yamaha 125Z, Yamaha Lagenda dan kini Yamaha Y15ZR. Banyak perbezaan dengan jentera 150cc ini jika dibandingkan dengan jentera terdahulu terutama dari segi teknologi dan pelarasan jentera, dan banyak perkara yang perlu saya pelajari,” jelas Fazli.

“Namun, bukan itu sebab kenapa saya hanya beraksi di dalam Cub Prix sahaja pada musim ini,” tambah Fazli.

“Kasma menggalas tugas berat apabila akan beraksi dalam saingan Cub Prix dan juga di Kejuaraan CEV Sepanyol. Kemungkinan dia akan terlepas beberapa pusingan perlumbaan Cub Prix dalam usahanya untuk meraih kejuaran kelas perdana buat tahun kedua berturut-turut. Hanya saya dan Muhaimin akan bersaing untuk mengutip mata kejuaraan berpasukan ketika ketiadaan Kasma dan kami perlu mengutip seberapa banyak mata. Strategi kami adalah memberi keutamaan untuk mengejar kedudukan berpasukan di dalam kelas CP150 ini,” jelas Fazli yang memulakan saingan musim ini dengan meraih tempat kedua di Temerloh, Pahang. awal Mac lalu.

The post FAZLI TUMPU AKSI CUB PRIX 2017 appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Pelumba berusia 31 tahun itu merupakan antara pelumba yang dilihat berupaya memberikan cabaran sengit pada peringkat awal kemunculannya bersama pasukan Raceline meskipun dibayangi rakan sepasukan yang begitu menyerlah ketika itu, Hafizh Syahrin Abdullah.

Meskipun pasukan Raceline membuat keputusan untuk memberi sepenuh perhatian kepada bintang mereka, Hafizh Syahrin, Hafieezan beralih ke pasukan AHM pada tahun 2011 dan menamatkan saingan diantara 10 pelumba terbaik ketika itu.

Hafieenaz menerima nasib serupa apabila pasukan AHM memutuskan hanya beraksi dalam kelas CP130 untuk memberi tumpuan penuh terhadap Mohd Ramdan Rosli yang beralih ke saingan di Sepanyol.

Sepanjang tempoh enam tahun menyaksikan prestasi turun naik dalam karier Hafieenaz. “Beraksi bersama pasukan besar sudah tentu banyak perbezaan dengan pasukan kecil ataupun persendirian. Segalanya lengkap dari segi persediaan, kemudahan dan alat ganti. Bila bersama pasukan kecil, perbelanjaan dan kemudahan agak terbatas,” jelas Hafieenaz yang beraksi secara persendirian dalam kategori CP115 pada musim lepas.

Situasi berbeza buat Hafieenaz pada musim ini apabila menerima tawaran daripada pasukan baharu, WL Motorsports Racing dan dia percaya mampu untuk beraksi dengan lebih baik pada tahun ini.

“Pasukan ini masih baharu, kecil dan masih kurang pengalaman. Namun melakukan persediaan yang cukup, lebih sistematik untuk menghadapi perlumbaan. Saya gembira kerana menerima tawaran mereka dan berterima kasih kepada pengurus dan pemilik pasukan yang memberi kepercayaan kepada saya. Saya akan mencurahkan pengalaman saya uuntuk membantu mereka mencipta kejayaan.”

Mengulas tentang persaingan di Litar Lumba Tangkak, pelumba kelahiran Perak itu berkata, “Dapat berlumba bersama sebuah pasukan yang lengkap begitu menggembirakan saya terutama setelah terpaksa berhempas pulas sebagai pelumba dan mekanik pada musim lepas. Saya berharap dapat membuat kebangkitan semula pada tahun ini.”

The post HAFIEENAZ BURU AKSI TERBAIK BERSAMA PASUKAN BAHARU appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Hukuman ke atas pelumba ini akan ditentukan melibatkan tiga pihak berkaitan iaitu Clerk-of-the-Course (CoC), Pegawai Keselamatan dan wakil promoter. Jumlah mata penalti akan ditentukan bergantung kepada tahap kesalahan dari jumlah minimum satu mata penalti sehingga jumlah maksimum 10 mata penalti. Jenis hukuman pula akan ditentukan mengikut kiraan mata terkumpul yang sah selama 365 hari bermula dari tarikh pelumba dikenakan penalti serta digunapakai dalam kesemua kategori perlumbaan.

Pelumba yang telah mengumpul empat mata penalti secara automatik akan menerima hukuman bermula dari petak belakang pada perlumbaan berikutnya manakala lima mata kejuaraan pula akan ditolak bagi pelumba yang telah mengumpul tujuh mata penalti. Bagi pelumba yang telah mengumpul 10 mata maksimum akan menerima hukuman tidak dibenarkan beraksi pada pusingan berikutnya.

“Pengenalan penalti atas kesalahan kelakuan pelumba ini sangat tepat pada masanya. Kejuaraan Cub Prix Malaysia telah berkembang sehingga ke hari ini sebagai pentas utama untuk membangunkan dan mengenalpasti bakat sukan permotoran di Malaysia. Kadangka tingkahlaku pelumba sedikit keterlaluan ketika sedang bersaing sengit untuk mengejar kemenangan. Melalui penalti ini, kami harap dapat memupuk sikap lebih berdisiplin dan mempunyai semangat kesukanan yang tinggi dikalangan pelumba, ” jelas Abdul Halim Zahid, Pegawai Keselamatan Cub Prix yang juga merupakan juara kategori Novis 1996.

The post CUB PRIX PERKENAL PENALTI SALAH LAKU DI LITAR appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Litar sepanjang 1.025km milik KBS yang siap dibina pada penghujung 2016 itu dibina mengikut spesifikasi yang disyorkan oleh Persatuan Automobil Malaysia (AAM) memiliki keseimbangan dari segi kelajuan dan kemahiran teknikal serta bersesuaian dengan penganjuran sukan-sukan permotoran tempatan termasuk Kejuaraan Cub Prix Malaysia.
Litar ini mempunyai laluan lurus terpanjang sejauh 290m dan mempunyai tujuh selekoh kiri serta dua selekoh kanan dimana laluan melawan arah jam akan digunakan untuk perlumbaan Kejuaraan Cub Prix Malaysia minggu ini.

“Tiga selekoh awal memerlukan kelajuan jentera manakala gabungan selekoh kiri – kanan dari selekoh 4 ke selekoh 6 dilihat sebagai faktor penting dalam menentukan kemenangan pelumba,” jelas Shafry Azizan, Ketua Operasi Cub Prix.

Perlumbaan Kejuaraan Cub Prix Malaysia dan Litar Lumba Tangkak pada hujung minggu ini turut akan dimeriahkan dengan kehadiran delegasi Persekutuan Sukan Automobil dari Turkmenistan yang akan melakukan lawatan sambil belajar tentang kemudahan litar dan pengurusan acara perlumbaan.

Sesi latihan rasmi akan bermula pada jam 9.30 pagi hari Jumaat (24 Mac) dan perlumbaan akhir akan bermula pada jam 12 tengah hari Sabtu (25 Mac). Orang ramai boleh menyaksikan kedua-dua hari perlumbaan secara percuma. Pelbagai aktiviti menarik menanti pengunjung.

The post CUB PRIX PERLUMBAAN RASMI PERTAMA DI LITAR LUMBA TANGKAK appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.