Sebaik perlumbaan bermula, Afif mendahului diikuti rapat oleh Azroy Hakeem Anuar dari HONDA ESTREMO YUZY RACING, sementara Kasma dan Nazirul Izzat Md Bahauddin dari PETRONAS SPRINTA YAMAHA MAJU MOTOR serta Md Faiz Zekri Sabri dari ATAS AHM MOTOR SPORTS membentuk kelompok lima terbaik.

Memasuki pusingan ke-4, Azroy mencatat masa terpantas 44.706s dan merapatkan jarak dengan Afif kepada 0.281s. Walau bagaimanapun, Afif menunggang dengan konsisten di kedudukan pertama, menyukarkan usaha pelumba lain untuk memintasnya. Persaingan sengit tercetus antara Afif, Azroy dan Kasma, yang berjaya mencipta jurang lebih dua saat dengan kelompok kedua.

Afif yang berpengalaman terus mengekalkan fokus, meninggalkan Azroy semakin jauh dan menghalang sebarang ruang untuk dipintas. Kasma kemudian mengambil langkah berani memintas Azroy untuk menduduki tempat kedua, cuba mengejar Afif dengan penuh determinasi.

Namun, nasib kurang menyebelahi Afif apabila beliau terjatuh pada dua pusingan terakhir, membolehkan Kasma dan Azroy memintasnya. Afif segera bangkit semula, menunggang dengan pantas dan sempat memintas Nazirul untuk menamatkan perlumbaan di kedudukan ke-4.

Kasma akhirnya menamatkan perlumbaan sebagai pemenang dengan catatan masa 15’00.230s, diikuti Azroy di tempat kedua pada 15’01.350s, manakala Faiz mengisi podium ketiga dengan 15’06.683s.

Kasma berkongsi, “Saya rasa hampir semua pelumba menghadapi masalah cengkaman tayar yang cepat habis. Saya percaya Afif juga mengalami perkara yang sama, dan itulah salah satu sebab beliau terjatuh. Namun begitu, tahniah kepada Afif kerana dinobatkan Juara Keseluruhan. Kami akan bersaing semula untuk gelaran itu pada musim hadapan. Untuk musim ini, sasaran saya adalah berada di kedudukan kedua keseluruhan. Syukur Alhamdulillah, terima kasih kepada pasukan yang menghasilkan motosikal yang menakjubkan. Keadaan dari hari pertama lagi sudah sangat baik, dan saya berusaha mengekalkan momentum untuk meraih kemenangan bagi pasukan. Alhamdulillah, saya berjaya memberikan kemenangan itu kepada pasukan hari ini.”

Afif menutup kedudukan lima terbaik di tempat keempat dengan 15’09.123s, membuktikan konsistensinya sepanjang musim, sekaligus meraih kejuaraan keseluruhan musim 2025.

Afif berkata, “Pada mulanya, saya telah mendengar bahawa peraturan akan berubah musim ini, di mana berat motosikal dan pelumba akan diseragamkan, dengan had keseluruhan 168kg. Saya rasa ini satu kelebihan bagi saya kerana saya antara pelumba yang paling berat dalam kategori CP150. Saya mengambil peluang ini untuk memberikan usaha lebih lagi musim ini. Alhamdulillah, walaupun persaingan sangat sengit daripada Kasma mahupun pelumba-pelumba lain, saya berjaya mengekalkan momentum sehingga mencapai matlamat saya iaitu gelaran Juara Keseluruhan. Semasa terjatuh tadi, saya hanya fokus untuk cepat-cepat meneruskan perlumbaan dan mengumpul sebanyak mungkin mata walaupun sudah jatuh. Minggu ini memang sangat mencabar bagi saya, tetapi saya berjaya menyesuaikan diri dengan keadaan. Kini saya berasa lebih tenang untuk menghadapi baki dua pusingan yang akan datang. Saya hanya perlu mengekalkan momentum sehingga akhir musim tanpa sebarang tekanan.”

TOP 5 FASTEST – RACE

1. KASMA DANIEL KASMAYUDIN – PETRONAS SPRINTA YAMAHA MAJU MOTOR (15’00.230s)
2. AZROY HAKEEM ANUAR – HONDA ESTREMO YUZY RACING (15’01.350s)
3. MD FAIZ ZEKRI SABRI – ATAS AHM MOTOR SPORTS (15’06.683s)
4. AHMAD AFIF AMRAN – PETRONAS SPRINTA YAMAHA – CKJ RACING (15’09.123s)
5. NAZIRUL IZZAT MD BAHAUDDIN – PETRONAS SPRINTA YAMAHA MAJU MOTOR (15’11.157s)

The post KASMA MENANG, AFIF JUARA appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Sebaik perlumbaan bermula, Md Syamil Amsyar Md Iffende dari PETRONAS SPRINTA YAMAHA – 31 RACING memulakan saingan dengan baik dan memimpin kelompok hadapan, diikuti rapat oleh Arash Tsunami Kamarudin dari ATAS AHM MOTOR SPORTS, Farid di kedudukan ketiga, Md Adib Arsyad Md Hisam dari PETRONAS SPRINTA YAMAHA MAJU MOTOR, serta Md Harith Farhan Baharin dari TKKR RACING TEAM. Kedudukan ini kekal stabil sehingga pusingan kelima.

Pada pusingan tersebut, Farid menunjukkan kebolehannya apabila berjaya memintas Arash untuk mengambil alih kedudukan kedua, sementara Adib dan Harith terbabas dan kehilangan kedudukan dalam kelompok hadapan. Sementara itu, Syamil seolah-olah menghadapi masalah jentera, kelajuannya berkurang, membolehkan Farid dan Arash memintasnya.

Farid terus mengekalkan rentak dominannya, mengetuai perlumbaan diikuti rapat oleh Arash, manakala Md Idlan Haqimi Raduan dari ZYNERGYS HONDA KC RACING TEAM berada di kedudukan ketiga. Kedudukan ini kekal sehingga garisan penamat, menandakan kemenangan Farid dengan catatan masa 11’51.733s. Arash terpaksa akur di tempat kedua dengan 11’52.676s, manakala Idlan mengisi podium ketiga dengan 11’55.205s.

Farid berkongsi, “Syukur Alhamdulillah, akhirnya P1 juga. Perlumbaan tadi saya bermula agak baik, dari petak ke-6 saya terus naik ke kedudukan ketiga. Awal perlumbaan saya ikut pelumba di depan dahulu untuk menyesuaikan rentak, kemudian rakan sepasukan saya menghadapi masalah teknikal, jadi saya ambil peluang itu untuk memintas ke depan dan juga mengatasi Arash. Dari situ, saya terus mengekalkan kedudukan sehingga akhir dan akhirnya berjaya meraih nombor satu. Kemenangan ini sudah lama saya nantikan!”

TOP 5 FASTEST – RACE

1. MD FARID HAKIMI FARID SEZLI – PETRONAS SPRINTA YAMAHA – 31 RACING (11’51.733s)
2. ARASH TSUNAMI KAMARUDIN – ATAS AHM MOTOR SPORTS (11’52.676s)
3. MD IDLAN HAQIMI RADUAN – ZYNERGYS HONDA KC RACING TEAM (11’55.205s)
4. MD FARISH IQMAL KHAYRUL ELYAS – ZYNERGYS HONDA KC RACING TEAM (11’56.398s)
5. ADIB HAREEZ HAZWAT – MAEZTRO SCK HONDA RACING TEAM (11’58.905s)

The post FARID AKHIRI PENANTIAN KEMENANGAN appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Azroy mencatat masa terpantas 44.550s pada Sesi Kelayakan 2 CP150 B, menyingkirkan semua pencabar dengan kelebihan tipis. Prestasi cemerlang Azroy menandakan beliau berada dalam keadaan puncak menjelang perlumbaan esok, sekaligus memberi tekanan awal kepada barisan pelumba utama.

Tempat kedua disandang oleh Ahmad Afif Amran dari PETRONAS SPRINTA YAMAHA – CKJ RACING dengan catatan 44.698s, manakala Nazirul Izzat Md Bahauddin dari PETRONAS SPRINTA YAMAHA MAJU MOTOR berada di kedudukan ketiga dengan 44.721s. Rakan sepasukan Nazirul, Kasma Daniel Kasmayudin, mencatat masa 44.751s untuk menduduki tempat keempat, diikuti oleh Md Faiz Zekri Sabri dari ATAS AHM MOTOR SPORTS pada 44.805s. Jurang masa di antara lima terpantas ini menunjukkan persaingan esok bakal berlangsung sengit.

Terdahulu, Sesi Kelayakan 1 CP150 A menyaksikan Kasma mengekalkan dominasi awal dengan catatan 44.751s, diikuti Afif pada 44.821s dan Nazirul dengan catatan masa 45.084s. Sementara itu, CP150 B pula menyaksikan Azroy menamatkan sesi pertama dengan 45.063s, diikuti Md Akid Aziz dari PETRONAS SPRINTA YAMAHA – CKJ RACING yang mencatat 45.096s dan rakan sepasukannya, Md Aiman Md Hafis, pada 45.139s.

Dalam Sesi Kelayakan 2, Afif mempamerkan peningkatan prestasi dalam CP150 A dengan 44.698s, menempatkan beliau sebagai pelumba terpantas sesi tersebut, manakala Kasma berada di kedudukan keempat. Bagi CP150 B, Azroy mengekalkan keunggulannya dengan 44.550s, diikuti Faiz dengan catatan masa 44.805s dan Shahrol Syazras Shahrol Yuzy dari HONDA ESTREMO YUZY RACING yang mencatat 44.902s.

Azroy berkata, “Bagi saya, trek Jempol ini adalah salah satu trek kegemaran saya. Tahun ini, keadaan trek dan tarmac juga menunjukkan peningkatan berbanding sebelum ini, jadi ia turut menyumbang kepada catatan masa yang lebih baik. Motor saya juga berada dalam keadaan baik. Kita lihat bagaimana keputusan perlumbaan esok.”

TOP 5 FASTEST – QUALIFYING SESSION (COMBINED)

1. AZROY HAKEEM ANUAR – HONDA ESTREMO YUZY RACING (44.550s)
2. AHMAD AFIF AMRAN – PETRONAS SPRINTA YAMAHA – CKJ RACING (44.698s)
3. NAZIRUL IZZAT MD BAHAUDDIN – PETRONAS SPRINTA YAMAHA MAJU MOTOR (44.721s)
4. KASMA DANIEL KASMAYUDIN – PETRONAS SPRINTA YAMAHA MAJU MOTOR (44.751s)
5. MD FAIZ ZEKRI SABRI – ATAS AHM MOTOR SPORTS (44.805s)

The post AZROY MENYERLAH DI JEMPOL appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Farid mendahului dengan catatan 46.429s, manakala rakan sepasukannya, Md Syamil Amsyar Md Iffende di tempat kedua dengan catatan masa 46.493s, sekaligus mencerahkan peluang pasukan PETRONAS SPRINTA YAMAHA 31 RACING dalam perebutan petak grid pertama dalam Sesi Shoot Out esok. Turut difahamkan bahawa pasukan melakukan perubahan pada setup jentera, membolehkan Farid memaksimumkan prestasi motosikal di litar yang menuntut ketepatan dan fokus tinggi.

Tempat ketiga hingga kelima turut menyaksikan aksi rapat antara Md Aliff Danial M Asri dari J MOTORWORKS RACING TEAM dengan catatan masa 46.512s, Md Adib Arsyad Md Hisam dari PETRONAS SPRINTA YAMAHA MAJU MOTOR pada 46.555s, dan Md Harith Farhan Baharin dari TKKR RACING TEAM yang mencatat 46.598s.

Farid berkongsi, “Syukur Alhamdulillah, untuk petang ini dapat P1. Sebelum sesi, kami mencuba sedikit perubahan setup pada jentera, dan Alhamdulillah ia memberi kesan positif. Tapi saya tidak boleh berpuas hati sepenuhnya kerana esok Shoot Out akan menentukan petak grid CP125. Saya harap rakan sepasukan juga berikan yang terbaik supaya kita semua boleh mula perlumbaan dari kedudukan baik.”

TOP 5 FASTEST – QUALIFYING SESSION (COMBINED)

1. MD FARID HAKIMI FARID SEZLI – PETRONAS SPRINTA YAMAHA 31 RACING (46.429s)
2. MD SYAMIL AMSYAR MD IFFENDE – PETRONAS SPRINTA YAMAHA 31 RACING (46.493s)
3. MD ALIFF DANIAL M ASRI – J MOTORWORKS RACING TEAM (46.512s)
4. MD ADIB ARSYAD MD HISAM – PETRONAS SPRINTA YAMAHA MAJU MOTOR (46.555s)
5. MD HARITH FARHAN BAHARIN – TKKR RACING TEAM (46.598s)

The post FARID TUNJUK KEHEBATAN appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Al-Syafiq mencatat masa terpantas 47.115s, sekaligus mengatasi pesaing-pesaing utamanya. Aksi Al-Syafiq menonjolkan bukan sahaja kelajuan individu, tetapi juga kekuatan kolektif YAMAHA ESTREMO 27 RACING yang menempatkan tiga wakil dalam kelompok lima terpantas. Di tempat kedua adalah Md Akif Abdullah dari ZYNERGYS HONDA KC RACING TEAM, dengan beza hanya satu persepuluh saat pada 47.116s.

Tempat ketiga disandang Nuzzul Ady Mad Sudin dari YAMAHA ESTREMO 27 RACING dengan catatan 47.234s, diikuti rakan sepasukannya, Md Syahmi Aiman Md Shafie pada 47.236s dan Md Naqib Rifqi Zulhelmi dari RS MEGATECH RACING TEAM yang mencatat 47.288s untuk melengkapkan lima pelumba terpantas keseluruhan sesi kelayakan. Jurang masa yang tipis antara pelumba teratas menunjukkan bahawa persaingan esok bakal menjadi aksi mendebarkan bagi Pusingan 8.

Al-Syafiq berkata, “Syukur Alhamdulillah, saya berjaya meraih P1 untuk kelayakan hari ini. Namun, semua pelumba juga sangat laju, jadi saya tidak boleh terlalu selesa. Sejak awal lagi, pasukan telah bersiap sedia mencari setup terbaik untuk saya. Pada kelayakan tadi, litar agak basah, jadi agak sukar untuk memperbaiki catatan masa, tetapi saya berusaha, dan akhirnya berjaya meraih P1.”

TOP 5 FASTEST – QUALIFYING SESSION (COMBINED)

1. MD AL-SYAFIQ MD AL-AMIRUL ZAKI – YAMAHA ESTREMO 27 RACING (47.115s)
2. MD AKIF ABDULLAH – ZYNERGYS HONDA KC RACING TEAM (47.116s)
3. NUZZUL ADY MAD SUDIN – YAMAHA ESTREMO 27 RACING (47.234s)
4. MD SYAHMI AIMAN MD SHAFIE – YAMAHA ESTREMO 27 RACING (47.236s)
5. MD NAQIB RIFQI ZULHELMI – RS MEGATECH RACING TEAM (47.288s)

The post AL-SYAFIQ BERI TEKANAN AWAL appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

“Persiapan saya untuk pusingan di tempat sendiri ini sudah dilakukan dengan sepenuh hati, dari segi kecergasan fizikal dan mental. Saya ingin pastikan diri saya berada dalam keadaan terbaik untuk menghadapi minggu perlumbaan yang penuh cabaran ini,” kata Danish.

Danish bukanlah pendatang baru di litar Jempol. “Saya pernah menamatkan perlumbaan di podium kedua pada tahun 2019, manakala tahun-tahun berikutnya saya berjaya mengekalkan kedudukan dalam top 5. Namun, tahun lepas pengalaman di sini agak sukar apabila saya mengalami kemalangan di selekoh 3 yang menyebabkan kecederaan parah pada tulang belakang. Strategi utama saya untuk Pusingan 8 ini akan menyesuaikan diri dengan keadaan hari perlumbaan dan cuaca, tetapi pasukan saya telah menyediakan susun atur strategi khas untuk litar ini, jadi kita akan lihat hasilnya pada hari perlumbaan nanti.”

Musim ini penuh dengan ujian bagi Danish, terutama berkaitan kerjasama dengan pasukan yang masih baru. “Cabaran terbesar saya adalah menyesuaikan diri dengan jentera pada setiap pusingan. Pasukan saya berpusat di Pulau Pinang, jadi kami menghadapi kekurangan masa untuk setup motor dan mendapatkan data penting. Namun, kami sentiasa berkomunikasi seminggu sebelum perlumbaan melalui ‘group chat’ untuk mengenal pasti kesilapan dan strategi membaikinya. Cabaran ini mengajar saya tentang kesabaran, komunikasi, dan kerja berpasukan.”

Danish menekankan bahawa cabaran sengit di setiap pusingan adalah pendorong utama. “Tahun ini ramai pelumba berpengalaman yang menyertai kategori ini, jadi ia memberi motivasi untuk bersaing secara sihat. Saya ingin memberikan keputusan terbaik untuk pasukan dan membalas kekecewaan pusingan lepas. Semangat ini menjadi dorongan utama saya untuk terus berjuang.”

“Semestinya pusingan ini adalah yang paling saya nantikan kerana berlumba di tempat sendiri memberikan perasaan gembira dan sedikit nervous,” ujar Danish. “Saya mempunyai peminat dari Kolej Komuniti Jempol yang akan menyaksikan perlumbaan, jadi saya ingin memberi persembahan terbaik dan keputusan yang membanggakan mereka. Cabaran mungkin sengit, tetapi semangat saya tidak akan luntur.”

Danish menilai musim ini sebagai satu proses pembelajaran. “Saya belum berpuas hati sepenuhnya kerana beberapa pusingan sebelum ini saya menghadapi masalah jentera yang menyebabkan tidak dapat menamatkan perlumbaan dan mengumpul mata yang sepatutnya. Namun, saya tidak akan menyerah. Saya akan bekerja keras mencari peluang untuk keputusan terbaik pada baki musim ini.”

Bagi pusingan di tempat sendiri, Danish berkongsi sasarannya. “Target utama saya adalah menamatkan perlumbaan dengan baik dan mengumpul sebanyak mungkin mata. Sudah tentu, saya juga berharap dapat menempatkan diri di podium, kerana itu adalah satu pencapaian yang tinggi bagi saya di litar sendiri. Saya akan bekerja keras untuk mencapainya dan membanggakan pasukan serta peminat saya.”

The post HASRAT DANISH, UKIR NAMA DI JEMPOL appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Pelumba muda dalam kategori Wira KBS ini memulakan musim 2025 dengan langkah kanan apabila meraih podium ketiga pada Pusingan 1. Namun, selepas itu perjalanan tidak semudah yang dijangka apabila keputusan beliau kurang konsisten, termasuk tiga kali gagal menamatkan perlumbaan (DNF).

“Terus terang, prestasi saya sepanjang musim ini belum memuaskan kerana tiga kali DNF menyebabkan keputusan saya kurang konsisten,” jelas Arrfan. “Tetapi walaupun begitu, saya tidak pernah berfikir untuk mengalah. Saya berazam untuk bangkit lebih kuat di Pusingan 8 ini.”

Dari sudut mental, Arrfan mengakui banyak yang dilaluinya. “Memang ada rasa kecewa bila tidak dapat menghabiskan perlumbaan sehingga ke garisan penamat. Namun, setiap kali saya jatuh, saya belajar untuk bangkit semula. Cabaran ini menjadikan saya lebih tabah,” katanya.

Bagi Arrfan, pengalaman menentang pelumba yang lebih berpengalaman juga telah menjadi guru terbaik. “Pengajaran terbesar ialah dapat berlumba dengan pelumba yang jauh lebih hebat daripada saya. Dari situ saya belajar tentang mental, fizikal dan juga tahap kecergasan yang diperlukan. Ia betul-betul menguji saya.”

Menjelang aksi di Dataran Seri Jempol, Arrfan menegaskan persiapannya sudah dirangka rapi. “Sebelum ke Pusingan 8, saya berlatih di Horizon Baranang Circuit dan juga memberi tumpuan kepada latihan kecergasan. Saya mahu pastikan diri saya benar-benar bersedia untuk tampil dengan prestasi cemerlang di litar Dataran Seri Jempol,” katanya penuh semangat.

Menyentuh tentang karakter litar, Arrfan berkata: “Bagi saya, litar di Dataran Seri Jempol ini agak teknikal. Tetapi saya melihatnya sebagai peluang terbaik untuk bangkit. Saya mahu turun dengan semangat baru, cuba dapatkan keputusan terbaik, dan kalau boleh, berada di atas podium.”

Motivasi utamanya datang daripada keinginan untuk menebus prestasi musim ini. “Apa yang saya mahukan ialah menamatkan perlumbaan dengan baik, mengumpul mata, dan paling penting, memberikan keputusan yang membanggakan pasukan saya. Saya tahu bukan mudah, tetapi saya mahu buktikan sesuatu kepada pasukan dan diri saya sendiri.”

Tentang sasaran di Pusingan 8, Arrfan tidak berselindung. “Saya mensasarkan untuk tampil lebih baik daripada pusingan sebelum ini. Saya akan cuba sedaya upaya untuk mencapai kemenangan buat PETRONAS SPRINTA YAMAHA – 31 RACING di Dataran Seri Jempol. Pusingan ini peluang saya untuk bangkit, dan saya mahu memanfaatkannya sebaik mungkin,” tekadnya.

The post MISI ARRFAN, BANGKIT DI JEMPOL appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Di pusingan kedua yang telah berlangsung di litar Tangkak, Kasma telah tampil dengan persembahan yang mantap terutamanya dalam mendominasi litar ketika hujan, di litar basah yang telah menghadiahkan kemenangan pertamanya pada musim ini. Semenjak kemenangan tersebut, beliau telah tampil dengan strategi yang mantap. Beliau juga telah memaparkan keberanian untuk mengambil risiko yang memerlukan teknik pengendalian jentera yang lebih konsisten dan stabil di samping memberikan saingan yang hebat kepada pesaing-pesaing terdekatnya.

Aksi dan persembahan Kasma pada musim ini tidak jauh berbeza dari segi kedudukan di carta keseluruhan berbanding dengan musim sebelumnya di mana beliau berjaya di tangga ketiga secara keseluruhan dengan jumlah sebanyak 124 mata. Apa yang berbeza adalah pencapaiannya pada musim ini yang telah membuahkan hasil di kedudukan pertama atas podium sebanyak dua kali. Pada musim lepas, Kasma menaiki podium sebanyak lima kali tetapi hanya di kedudukan kedua dan ketiga.

Menurut Kasma, “Beza musim lepas dengan musim ini adalah prestasi jentera yang lebih baik. Terdapat sedikit perubahan regulasi dari segi berat iaitu berat haruslah sama rata bagi semua pelumba. Jadi, yang lebih berat, boleh kurangkan berat jentera dan yang ringan, harus tingkatkan berat jentera. Ini telah memberikan saya kelebihan kerana saya boleh dikira antara pelumba yang berat di kategori CP150. Dengan ini, saya dapat mengecapi keputusan yang agak cemerlang bermula dari pusingan di Tangkak. Kedudukan saya di carta keseluruhan setakat ini pun agak baik. Saya masih berada di kedudukan ketiga teratas dan saya harus cuba mengurangkan jurang perbezaan dengan pelumba di kedudukan teratas.”

“Dari segi jentera pula, perubahan regulasi ini juga memberikan kelebihan di litar yang lebih besar. Jenis jentera begini yang kapasitinya kecil tetapi berkuasa tinggi memerlukan keberanian dan strategi yang berlainan untuk mengekalkan tahap konsisten dari permulaan sehingga akhir perlumbaan terutamanya di litar yang lebih kecil. Kami akan terus berlumba dengan lebih kompetitif tetapi banyak lagi yang boleh diperbaiki. Kami masih tidak sempurna 100%.”

Dari aspek persaingan, Kasma berkata, “Setakat ini, saya sudah menang dua kali tetapi Afif telah menang sebanyak lima kali. Perbezaannya, Afif telah mendapat podium yang lebih banyak berbanding dengan saya. Akid pula bukanlah pesaing terdekat saya. Saya hanya tumpukan perhatian untuk mendekatkan lagi mata keseluruhan dengan Afif. Tetapi, bukan semudah yang kita sangka kerana waktu perlumbaan, macam-macam yang boleh menjadi. Saya hanya mengharapkan saya dan pasukan akan mendapat rezeki yang lebih baik di pusingan yang akan datang. Target kami sebagai satu pasukan adalah juga untuk mendapat kedudukan yang lebih baik secara keseluruhan.”

The post “MUSIM INI LEBIH BAIK BAGI SAYA” – KASMA appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

Pusingan ke-8 Kejuaraan PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix akan berlangsung di Dataran Seri Jempol pada hujung minggu ini. Md Syamil Amsyar dari pasukan PETRONAS Sprinta Yamaha – 31 Racing akan memperbaiki kekurangan dan mengulangi prestasi cemerlangnya di kategori CP125.

Juara bertahan, Syamil kini menghadapi persaingan sengit daripada pesaing terdekatnya Izam Ikmal dari pasukan PETRONAS Sprinta Yamaha – CKJ Racing yang akur di tempat kedua secara keseluruhan pada musim lepas dengan perbezaan sebanyak 20 mata. Persaingan di antara kedua-dua pelumba ini telah berlanjutan hampir dua tahun dan dengan prestasi Izam yang semakin meningkat, kedudukan Syamil pada musim bukan sahaja dicabar tetapi jelas semakin tergugat.

Namun begitu, Syamil masih mempunyai peluang untuk menyahut cabaran dan memburu takhta kejuaraan lebih-lebih di pusingan yang akan berlangsung di tapak perlumbaan yang telah menghadiahkan 25-mata kepada beliau pada musim lepas. Persoanlannya, mampukah Syamil mengulangi strategi kemenangan tersebut untuk mencabar dan memberikan saingan terbaik kepada pesaingnya? Pada musim lepas, Izam mencatat “DNF” di litar Jempol.

Menurut Syamil, “Cabaran utama saya untuk musim ini adalah tahap konsisten saya. Ada beberapa pusingan saya bermula dengan baik tetapi masalah teknikal dan sedikit kesilapan di trek menjejaskan keputusan. Persaingan juga sangat rapat kerana ramai pelumba yang meningkat prestasi mereka, jadi setiap perlumbaan perlu betul-betul fokus. Secara realistik, saya mahu fokus kepada perlumbaan demi perlumbaan, tidak terlalu memikirkan jumlah mata keseluruhan. Matlamat utama adalah untuk sentiasa berada di kelompok depan, elakkan DNF, dan pastikan kutipan mata stabil. Jika peluang untuk menang ada, saya akan cuba ambil, tapi keutamaan adalah untuk konsisten.”

“Izam sangat konsisten dari awal musim, jarang melakukan kesilapan besar. Emil pula agresif dan cepat menyesuaikan diri dengan keadaan trek. Itu antara kekuatan mereka, dan saya perlu tingkatkan lagi cara saya menguruskan tekanan dan strategi ketika perlumbaan supaya dapat seimbang dengan kelebihan mereka. Tahap persaingan di Tangkak kali ini akan lebih tinggi. Untuk saya, kami akan analisis semula pelarasan motosikal yang digunakan sebelum ini dan buat penambahbaikan mengikut keadaan trek terkini. Fokus saya adalah untuk bermula dengan baik, kawal rentak dari awal, dan cuba manfaatkan pengalaman kemenangan di situ.

Syamil juga berkata, “Kami banyak fokus pada latihan fizikal dan mental, selain sesi ujian motosikal untuk cari pelarasan terbaik. Komunikasi dengan pasukan teknikal juga sangat penting, jadi setiap maklum balas saya selepas sesi latihan akan terus digunakan untuk tambah baik prestasi motosikal. Matlamat utama saya adalah mengekalkan kedudukan sekurang-kurangnya di kelompok tiga terbaik keseluruhan. Kalau ada peluang untuk kejar kedudukan lebih tinggi, saya akan cuba sebaik mungkin. Paling penting, saya mahu buktikan konsistensi dan beri saingan sehingga ke pusingan terakhir.”

The post “SAYA PERLU LEBIH KONSISTEN” – SYAMIL appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.

“Dengan pengalaman dari musim pertama, saya rasa lebih yakin untuk bersaing. Musim ini saya berjaya menempatkan diri dalam kelompok 10 terbaik, dan itu memberikan saya semangat untuk terus maju,” jelas Darwisy.

Musim ini turut mencatat detik bermakna apabila Darwisy meraih podium pertamanya di Pusingan 3. “Perasaan ketika itu memang sangat gembira dan terharu kerana akhirnya saya dapat naik podium dalam CP150. Ia amat bermakna kerana saya dapat bertarung dengan pelumba-pelumba senior di barisan hadapan. Itu membuatkan saya lebih yakin dan memberi motivasi untuk terus mencabar selepas ini,” katanya penuh semangat.

Bagi Darwisy, pencapaian tersebut mengubah cara dia menilai potensi diri. “Podium itu membuatkan saya lebih berani. Sekarang saya percaya saya mampu mencabar kelompok hadapan, bukan hanya ikut rentak mereka,” tambahnya.

Di sebalik kemajuan yang dikecapi, Darwisy mengakui ada ketika rasa putus asa datang. “Perasaan itu memang pernah ada, tetapi saya mula berlumba sejak umur lapan tahun. Saya tidak mahu mensia-siakan perjuangan sejak dari kecil. Itu yang membuatkan saya terus bangkit setiap kali jatuh,” katanya dengan tekad.

Sumber motivasi terbesar Darwisy datang daripada keluarga dan pasukan HONDA ESTREMO YUZY RACING yang tidak pernah berhenti memberi dorongan. “Mereka sentiasa sokong saya, beri kata-kata semangat, dan itulah yang buat saya terus berjuang dalam CP150,” ujarnya.

Menjelang Pusingan 8 di Dataran Seri Jempol, Darwisy melihat peluang untuk memperkukuh kedudukannya. Perlumbaan di litar yang sempit dan teknikal sentiasa menguji ketahanan fizikal serta mental pelumba, apatah lagi dengan ramalan cuaca hujan yang mampu menjadikan saingan lebih sukar dijangka.

“Target saya untuk perlumbaan kali ini adalah pamer prestasi konsisten, beri saingan rapat dengan kelompok depan, dan kutip sebanyak mungkin mata kejuaraan,” kata Darwisy.

The post DARWISY MENGORAK LANGKAH appeared first on PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix.